Meie toimetajad uurivad, katsetavad ja soovitavad sõltumatult parimaid tooteid;meie ülevaatusprotsessi kohta saate lisateavet siit.Võime saada komisjonitasusid meie valitud linkide kaudu tehtud ostude eest.
Meie parimad valikud
Parim üldarvestuses: Hankook Dynapro ATM RF10 Walmarti juures
"Kas see on hea töö tasakaalustamaks kõiki mitmekesise sõidu nõudeid."
Parim eelarve: Goodyear Wrangleri radiaalrehv Amazonases
"Üks väheseid eelarvevõimalusi, kus piisavalt sügavad turvised lume raiskamiseks."
Parim kogu hooaeg: kontinentaalne ekstreemne kontaktrehv Amazonases
"See rehv sobib suurepäraselt lumistesse oludesse, kus asjad sulavad kiiresti."
Parim maastikuratas: BFGoodrichi universaalne radiaalrehv Amazonases
"Suured klotsid turvisel, ... kaevavad lume sisse parema haardumise ja kurvis nurga saamiseks."
Parim maanteel: Bridgestone Dueleri rehv Amazonis
"Haldab keerulist ülesannet tasakaalustada veojõudu ja veeremise tõhusust."
Parim maastikul kasutamiseks: föderaalne Couragia M / T Amazonis
"Väljakutsuvate sõidutingimuste osas pole midagi muud kui agressiivset."
Parim turnee jaoks: Bridgestone Blizzak Amazonis
"Parem haarduvus kergetes lumistes või vihmastes tingimustes kui enamikul tavalistel variantidel."
Parim üldarvestuses: Hankook Dynapro ATM RF10
Walmarti viisakalt Osta Walmartist
Parimate talverehvide leidmine võib olla keeruline, kuna peate niisketes, lõtvates tingimustes vajaliku veojõu eest teatud ohvreid ohverdama. Mida rohkem haarduvust rehv pakub, seda väiksem on selle jõudlus ja kütusesäästlikkus. Isegi mõned talverehvidena märgistatud valikud ei toimi lumes nii hästi või jätavad soovida enamat ajal, kui silmapiiril pole ühtegi helvet.
Hankook Dynapro ATM RF10 teeb head tööd, tasakaalustades kõiki mitmekesise sõidu nõudeid, nagu näiteks hea veojõud ilma liigse veeretakistuseta. Keskendudes maastikuoludele, annab rehv etapiviisulise mustri, millel on sügavad klotsid ja hea haare piki servi. Sooned on sügavad, võimaldades lumel kergemini maha sattuda, kui ratas veereb lahtistes või niisketes oludes.
Parim eelarve: Goodyear Wrangleri radiaalrehv
Ostke veebisaidil AmazonBuy Walmartist
Ehkki head kõikehõlmavat rehvi on üsna lihtne leida, on hea lume- või talverehvide puhul teine lugu. Selle põhjuseks on asjaolu, et enamus talverehvidest kasutavad parema haardumise tagamiseks suuremaid turvisid. Suuremad turvised tähendavad rohkem kummi ja rohkem kulutusi. Selle tulemusel peab parima eelarvega talverehv tasakaalustama kulud ja jõudluse. See järgmine võimalus teeb just seda, kui visata segu veel mõned lisatingimused.
See on mõeldud kasutamiseks maastikusõidul ja halbade ilmastikutingimuste korral. Goodyear Wrangler Radial Tire on üks väheseid eelarvevõimalusi, millel on piisavalt sügavad turvised, et lund keerutades lund tõhusamalt maha ajada. See soodustab paremat stabiilsust ja haardumist, kui peate sõitma mõne tolli lumega. Võrreldes teiste eelarvevõimalustega on rehvidel ka hea maine pikaealisuse osas, mis kestavad lugematuid miile, enne kui vajavad tähelepanu või asendamist.
Parim kogu hooaeg: kontinentaalne ekstreemne kontaktrehv
Tavaliselt on mõiste “lamellrehv” pisut eksitav, kuna enamik selle kategooria variante ei toimi lumes hästi. Tõelistel talverehvidel on turvisemuster, mis on kujundatud vastavalt kujule ja segule, mis on mõeldud külmemate ja lõdvemate sõidutingimuste jaoks. Sellegipoolest võib teid huvitada lamellrehv, kui te ei soovi talve saabudes rehvide vahetamise vaeva. Sel juhul on teie parim panus Continental Extreme Contact rehv.
Pole mõeldud raskete lumeolude jaoks. See universaalne esineja on siiski hea rehvivalik, mida tuleks kaaluda, kui soovite olla valmis aeg-ajalt ootamatuks lumesadudeks. See rehv sobib suurepäraselt lumistesse oludesse, kus asjad sulavad kiiresti, pakkudes libisemiseks niiskeid ja ohtlikke tingimusi. Rehvimustri sügavad kanalid võimaldavad veest läbi libiseda, samal ajal kui ristmuster allapoole haub, andes pinnale parema haardumise.
Parim maastikuratas: BFGoodrichi radiaatorrehv
Osta Amazonist
Ükski rehv ei ole tõeliselt maastikuline selles mõttes, et sellega saab sõita ükskõik millega. Kõigil rehvidel on oma piirid, kuid mõned tasakaalustavad veojõudu ja jõudlust piisavalt hästi, et läbida mitmesugused sõidutingimused. Kui segu sisse visatakse lund, ei õnnestu paljudel maastikurehvidel siiski sõidu jätkamiseks vajalikku haardumist saada. Rehvi jaoks, mis saab hakkama erineva maastiku ja aeg-ajalt lumega, vajate õiget turvisemustrit.
Kui lumel ja mudal on ühist, on tegemist veojõu puudumisega. Radiaalne rehv BFGoodrich on loodud selleks, et maksimeerida sõiduki veojõudu nii palju kui võimalik, vältides märgdetailide kogunemist rehvi pinnale. Turvise suured plokid, eriti servad, kaevavad lume sisse parema haardumise ja nurga saamiseks. Polüesterkorpus aitab kaitsta ka maanteel või maanteel asuvate teravate esemete torke eest.
Parim maanteel: Bridgestone Dueleri rehv
Osta Amazonist
Kiirteed on tugeva lumetormi ajal üks ohtlikumaid kohti. Isegi kerge lume tolmutamine võib olla väljakutse, kuna te ei pruugi oodata varjatud ohte, mis võivad oodata. Oluline on teada, et tõelised talverehvid ei tööta suurema veeretakistuse tõttu maanteel kiirusel hästi. Seetõttu sobib maanteerehv, mis suudab väikestel lumeoludel madalatel kiirustel üle elada, kuskile tõelise lume ja kiiruseületaja vahele.
Bridgestone Dueleri rehv haldab keerulist ülesannet tasakaalustada veojõudu ja veeremisefektiivsust keskmise astme turviseplokkidega. Ehkki turvised võivad libiseda sügavas või lumevaeses lumises, toimivad rehvid paremini kui paljud aastaringsed võimalused tänu sälgule ja saekehakujudele, mis haaravad rohkem kui sirged turvisemustrid. See on hea aastaringselt mõeldud rehv enamiku ilmastikutingimuste jaoks, välja arvatud tõeliselt vastikud asjad.
Parim maastikul kasutamiseks: Federal Couragia M / T
Osta Amazonist
Kui olete kunagi tahtnud oma sõiduki haardumist testida, on parim viis seda teha maastikul lumistel tingimustel. Lahtise kruusa ja lume segust piisab, et panna väljakutse enamikele tänapäevastele veoautodele ja maasturitele uusimate veojõukontrollisüsteemidega. Agressiivsete rehvide ja õige seguga rehvi korral võib teil lihtsalt olla võimalus nendes ainulaadsetes sõidutingimustes ellu jääda.
Federal Couragia M / T rehv on keerukate sõidutingimuste osas kõike muud kui agressiivne. Keskmine turvis ja servaplokid on mõlemad suured, sügavad ja haaravad. Rehvide vaheline kaugus turvise vahel on piisavalt lai, et muda ja lumi ei haakuks pinnaga sama palju kui tavalised rehvid. Täiendava torke- ja lõikekaitsega on need parim valik, kui soovite lumisel ilmastikul minna teele või teelt välja.
Parim turnee jaoks: Bridgestone Blizzak
Osta Amazonist
Pole harvad juhused, kui satuvad tee peal lumistesse oludesse. Traditsioonilised turismirehvid maksimeerivad kütusesäästlikkust, vähendades veeretakistust. Kahjuks võib see tähendada väiksemat veojõudu keerukamates sõidutingimustes. Hea matkarehv on selline rehv, millel on turvise mustri kujunduses sisseehitatud veeremise tõhusus ja haarduvus omavahel hästi ühendatud.
Bridgestone Blizzak rehv on loodud paremaks haardumiseks kergetes lumistes või vihmastes tingimustes, kui enamik tavalisi võimalusi pakub. Turvise muster on ületatud, nii et rehv hammustab paremaks haardumiseks lume sisse. Pinnakattematerjalil on hüdrofiilne kate, mis aitab vett tõrjuda ja lumel või jääl paremini pidurdada, jäädes samas külmemas või külmas temperatuuris elastseks.
Parim ahendatav: Cooperi rehvide avastaja
Osta Amazonist
Mõnikord ei piisa enamiku talverehvide veotasemest. Kui tegemist on jäiste tingimustega, ei õnnestu ka kõige sügavamatel turvisetel head haardumist saada. See on koht, kus mõned inimesed, kellele pakuvad lisakontrollmetallid, pakuvad seda. Naastrehvid, mis tungivad sügavale nii lumesse kui ka jäässe, annavad rohkem haardumist kui pelgalt turvis. Selleks, et rehv naastude lisamisel ühtlaseks ei läheks, on teil vaja paksemaid turvisesid, kui enamik talverehve pakub.
Cooperi rehvide avastaja on mõeldud lumeperioodiks. Selle mõistmiseks piisab ühest pilgust sügavate soonte ja kõrgete plokkidega täidetud agressiivse turvisemustri juurde. Lisaks rehvi loomulikule veojõu suurenemisele võimaldab turvise paksus tal vastu võtta kõige tavalisemaid lume- ja jäätugesid, ilma et peaksite muret tekitama. Selle tulemusel saate lumel ja jääl vajadusel parema veojõu.
