Lamekatuste materjalide erinevad tüübid

Erinevad lamekatuste materjalide valikud

Me armastame lamekatuse paindlikkust teatud konstruktsioonipiirangute osas, kuid neil on lekete ja parandustööde osas natuke mainet.

Muidugi, lamekatused ei ole tasased, kuid neil on väga väike katusekalle vahemikus 1/4 "kuni 1/2" ühe jala kohta. Piisavalt kalle vee tühjendamiseks, aga ka piisavalt tasane, et tekitada probleeme, kui see pole korralikult ehitatud.

Hea uudis on see, et teie lamekatuse jaoks on lisaks tavapärasele kuum-mopitud sisseehitatud katusekattele ka materiaalseid võimalusi, mis suurendavad lamekatuse töökindlust.

Vaatame üle teie kodu jaoks levinumad lamekatusematerjalide kategooriad:

• Ühekihiline membraankatus
• Modifitseeritud bituumenkatus
• Sisseehitatud katus (BUR)

Ühekihiline membraankatus

Membraankatus on uusim katusetehnoloogia ja ka valitud katus kaubanduslikus ehituses. Tehniliselt tuntud kui elastomeersed või plastomeersed katusemembraanid (olenevalt materjalist), ühekihilisi katuseid on mitmesuguseid, sealhulgas:

• Neopreen (polükloropreen)
• EPDM (etüleenpropüleen-dieenmonomeer)
• PVC (polüvinüülkloriid)
• Klooritud polüetüleen- ja klorosulfoonitud polüetüleenlehed
• Polümeeriga modifitseeritud bituumenid

Kõigist nendest membraanitüüpidest EPDM on sünteetiline kautšuk kõige levinum ühekihiline membraankatusematerjal nii elamutes kui ka kaubanduses. Nii et peate vaid katuseettevõtjale ütlema, et soovite EPDM-i kummikatust.

Need katused on paigaldatud õhukeste lehtmaterjalidena (0, 030–3060 tolli) ja need paigaldatakse katusele ühe kihina. Valmistatud sünteetilisest kautšukist või polümeerist, need on elastsed ja elastsed ning saavad temperatuurimuutustega ja mõnede löögiliikidega paremini hakkama kui sisseehitatud katused.

Membraankatused kinnitatakse mitmel viisil. Neid saab osaliselt lahti lasta ja jõekallastega ballastiga kinni hoida (raskuse toetamiseks on vaja katusekonstruktsiooni) või täielikult katusekorpusele kinnitada. EPDM ja neopreen katuseõmblused kinnitatakse liimiga ja PVC katuseõmblused on kuum- või lahustiga keevitatud.

Modifitseeritud bituumenkatus

Modifitseeritud bituumenkattega katuseplekid töötati välja 1960. aastatel BUR-i asendatud tehnoloogiana ehk sisseehitatud katusekatetena, kasutades BUR-i tõestatud tehnoloogiat, lisades ka polümeeriga tugevdatud katuse kulumiskihte või katteplekke.

Neid katuseid saab paigaldada mis tahes arvu tehnikat kasutades, mis on kindlaks määratud projekti erinõuete ja täpsustatud materjaliga. Need installimisviisid hõlmavad:

• Kuum rakendatud
• Taskulamp on rakendatud
• Külm rakendatud
• Ise kinni

Korkplekis kasutatav polümeer tagab madalamatel temperatuuridel parema elastsuse ja painduvuse. Kõige sagedamini kasutatavad polümeerid on kontaktne polüpropüleen (APP) ja stüreenbutadieenstüreen (SBS). SBS annab bituumenile kummitaolise omaduse.

SBS-katteplekid paigaldatakse tavaliselt külma liimi või kuuma asfalt tõrva abil. Termoplastilised APP-lehed seevastu paigaldatakse tõrviku abil.

Ehitatud katusekatted

Umbes 120 aasta pärast tagasi on lamekatuste vanaisa ehitatud katus ehk BUR. Sisseehitatud katused on läbi aegade lahendanud madala kaldega katuseprobleemi - väljakutse, millega asfalt-katusesindlid kunagi hakkama ei saaks.

Ehitatud katuste paigaldamisel kasutatakse mitut kihti eritüüpi katusevildist, mis on asfaldiga immutatud ja manustatud bituumeniga, mis on peale kantud kuuma mopiga.

Kuumalt kantav asfalt või kivisöetõrv pigi seguneb bituumeniga leotatud katusevildiga ja loob monoliitse katusemembraani. Katusevildi / asfalt-tõrva kihti korratakse kattuvate kihtidega, kuni koost on paksusega 2–4.

Kuuma tõrva pealmisele kihile kantakse tavaliselt peeneks purustatud kivigraanulite kulumispind, et kaitsta sisseehitatud katusekomplekti UV-valguse ja ilmastiku eest.