Savi tellis on tuhandeid aastaid olnud tavaline ehitusmaterjal, mida kasutatakse nii seinte ehitamiseks kui ka teede, radade ja siseõuede sillutuspindadena. Ehkki tänapäevases kasutuses on munakivid ja betoonist teekatted mõnevõrra kõvemad ja vastupidavamad kui savist tellised, suudavad klassikalised tellised siiski tavalise sõidutee kasutamise korral kergesti vastu pidada, kui need asetatakse hea aluse kohale ja hooldatakse regulaarselt.
Mis on telliskivi sillutuskivid?
Telliskivid on savist valmistatud toode, mis valatakse vormidesse, seejärel kuumtöödeldakse, tavaliselt ristküliku kujuliselt. Munakivid on seevastu sillutusvormideks lõigatud looduslik kivi; betoonilaoturid on portlandtsemendist ja täitematerjalist valatud tellised.
Erinevalt saviseina tellistest on sillutisetellised tahke sileda pinnaga savi, millel pole auke ega lünki. Enamik sillutuskivi on savivärvi ja ristkülikukujulised, kuid nüüd on saadaval ka muid kujundeid ja värve. Sõltuvalt teie valikust saate luua sõidutee, mis näib välja nagu juba 100 aastat olnud, või selline, mis sobib hästi kaasaegsete maja- ja maastiku kujundustega.
Installimise ülevaade
Telliskivi võib asetada kas sillutusliiva või mördi alusesse. Nagu iga sõidutee materjali puhul, on hea tellistest sillutise võtmeks hästi ettevalmistatud alus. Eemaldage pinnas (või olemasolev sõidutee) vähemalt 12 tolli sügavusele. Veenduge, et pind oleks viimistletud, et julgustada vett garaažist minema. Tihendage pinnas, lisage kruusa 8–12 tolli. Tihendage kruus, lisage seejärel 1/2-tolline liiva kiht. Tasandage liiv pika 2x-ga või reha tagaservaga.
Ärge raputage aluspreparaati. Ilma kindla ja hästi tihendatud aluseta võib sõidutee teie sõiduteel pinda rikkuda, kui alus pole piisav.
Kui alus on valmis, alustage telliste panemist mustriga. Tellisi saab lõigata ükshaaval, kuid palju kiiremini saab servi korraga käsitsi lõigatava saega või rendilaua saega trimmerdada. Kui see on tehtud, kavandage perimeetri telliste betoonist kinnitamine, isegi kui ülejäänud sõidutee on seatud ainult liiva. See aitab vältida sõidutee telliste servade alt väljakukkumist. Ääriste kontrastsuse tagamiseks võiksite servade jaoks kasutada ka muud materjali, näiteks kive või betoonist sillutisi. Teine võimalus on seada piirde tellised pigem küljele kui tasaseks, et sõidutee selgelt välja joonistada.
Lõpuks alustage liiva pühkimist telliste vahelistesse vuukidesse. Tihendage pind, lisage veel liiva ja tihendage uuesti.
Tellissillutisega sõidutee kulud
Te peaksite saama tellistest sillutise sõidutee jaoks vajalikke materjale osta umbes 5 dollarit ruutmeetri kohta. Kui plaanite seda tööd ise teha, on töö vaba. Professionaalne paigaldus algab tõenäoliselt umbes 10 dollarist ruutjalga kohta, ehkki fännide disainilahendused ja hinnalisemad tellised võivad seda hinda tõsta.
Hooldus
Savilaoturid ilmnevad aja jooksul päikese käes oleva niiskuse ja ultraviolettkiirte mõjul järk-järgult. Nõuetekohane hooldus võib sõidutee eluiga märkimisväärselt pikendada kuni 25 aastani.
Telliskivi sillutise sõiduteed tuleks korra või kaks aastas pesta survepesuriga. Eemaldage kindlasti umbrohud ja mustus telliste vahelt. Pärast pinna kuivamist päev või kaks täitke vuugid värske liivaga, kui see on lahtiselt sobiv pind. Kui sillutuskivi on mörditud, parandage praod värske mördiga ja laske täielikult kuivada.
Sillutise sõidutee tihendamisel kasutage savist tellistest mõeldud toodet, näiteks siliksaanil põhinevat tihendit, mis kaitseb ilma tellise välimust muutmata. Vältige läikiva pinnaga tihendajaid, mille tulemuseks on sageli laiguline pind. Siiski on "märja välimusega" pitsereid, mis näevad läikivad välja, ilma et tegelikult läiget tekiks.
Pika eluea tagamiseks tuleks tellised pärast iga pesemist pitseerida. Suletud materjalideta savikiil võib aja jooksul hakata ketendama ja kooruma. Õigesti paigaldatud tellistest sillutise sissesõidutee peaks kestma vähemalt 25 aastat ja võib-olla kauem ka kuivas, mõõdukas kliimas. Tihendusvahendi saab peale kanda hea pumppihustiga või rullida või pintsliga pinnale pesta. Tihendage liivavuugid ja tellise pind, kuna see aitab liiva tahkestuda ja hoiab ära umbrohtude ja sambla tekkimise vuukides.