Kuidas kontrollida gaasiahju seisvat pilootvalgust



BanksPhotos / Getty Images

Enne moodsate elektrooniliste süüteahjude tulekut oli enamikul gaasiahjudel väike seisuv märgutuli, mis põles kogu aeg. Sellistes ahjudes töötab alaline piloot koos termopaariga meeskonnana, et kontrollida gaasi voolu ja teie ahju põletide süütamist. Termopaar on elektrooniline seade, mis tuvastab, kas pilootleek on piisavalt kuum, et põleda maagaasi või propaani kütust.

Kui teie ahi on vanaaegsest ajast, mis sisaldab märgutuld, tuleks seda hoida puhtana ja korralikult reguleerida, et tagada energiatõhusus ja ahju pikendatud tööiga. Kontrollige enne iga kütteperioodi seisvat märgutuld õhk- ja kütusesegu ning leegi värvi suhtes. Siit saate teada, kuidas oma alalist märgutuld parimal viisil töötamiseks kontrollida ja parandada või reguleerida.

Elektrooniline süüde nüüd norm

1990-ndate aastate keskpaigaks olid enamus kütte- ja õhutranspordi töövõtjaid ja koduehitajaid eelistanud kõrge efektiivsusega elektroonilisi süüteahjusid vanemate alaliste pilootprojektide asemel. Kui teil on endiselt seisva märgutulega ahi, on see tõenäoliselt üsna vana ja võiksite kaaluda selle asendamist uuema, suure tõhususega mudeliga. Enamiku sundõhuga töötavate ahjude puhul on tüüpiline eluiga 15 kuni 20 aastat, mis tähendab, et teie alalise piloodiga ahju eluiga on lõppemas.

Piloodi leegi kontrollimine

Tervisliku kerge leegi värvus võib pisut varieeruda sõltuvalt sellest, kas teie ahi kasutab kütusena maagaasi või propaani. Maagaasi leek peaks olema helesinine, leegi otsal peaks olema vaid kollane varjund. Propaani lehel peaks olema sinakasroheline leek, mille ots on kollane.

Seisva märgutule toimimise kontrollimiseks toimige järgmiselt.

  1. Eemaldage ahju kattepaneel, mis peaks paljastama põleti komplekti ja piloodi. Te peaksite saama näha piloottule leeki.
  2. Kui märgutuli kustub, proovige seda uuesti sisse lülitada.
  3. Kui märgutuli ei sütti või ei jää põlema, vahetage termopaar välja.
  4. Kui märgutuli põleb, uurige selle värvi. Nõuetekohane pilootleek peaks olema kollase otsaga sinine ja olema piisavalt tugev, et katta termopaari otsa lõpus umbes 1/2 tolli.
  5. Kui leek on liiga tugev ja valesti reguleeritud, on see sinine, kuid võib olla lärmakas ja tõsta termopaar ära, põhjustades ahju ebaõiget kasutamist.
  6. Kui märgutuli põleb, kuid leek on nõrga kollase värvusega, ei kuumene see piisavalt, et kuumutada termopaar õige temperatuurini, mis on vajalik gaasiklapi avanemiseks.

Leegi reguleerimine

Pilootklapi korpusel on tavaliselt väike kruvi, mis reguleerib seisvat pilooti leeki. Kruvi leidmiseks peate võib-olla lugema ahju tootja juhiseid. Leegi viskamise reguleerimiseks keerake kruvi vastavalt vajadusele. Peaksite otsima mitmeid leegi kõrvalekaldeid:

  • Kollase leegi põhjuseks on õhupuudus ja mittetäielik põlemine. Selle põhjuseks võib olla räpane katsetoru ots. Tavaliselt saate seda prahti väikse kruvikeeraja või küünte otsaga puhastada.
  • Jagunenud leegi põhjustab katseklaasis olev mustus. Võtke nõel või väike küünte ja puhastage toru ettevaatlikult .
  • Vilkuva või kõikuva leegi põhjustab tavaliselt süvis. Kontrollige, kas ruumis on ilmseid mustandite allikaid. Mõnikord on selle virvendamise põhjuseks ahju kattepaneeli eemaldamine, kuid see võib osutada ka käimasoleva tõmbe allikale, mida tuleks parandada.
Loe Järgmine

Kuidas vahetada veesoojendi termopaari või leegiandurit